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走深走實“一帶一路”有“利器”——南寧設計分公司“設計優化”顯成效
來源:南寧設計分公司 作者:黃金妹 徐華森 尹志強 日期:2019-12-11 訪問次數: 字號:[ ]
  千年前絲路輝煌,張騫策馬西行;六百年斗轉星移,鄭和楊帆西下;如今,隨著“一帶一路”戰略的開啟,絲路走出歷史,走上藍圖,走進日新月異的今天。作為“一帶一路”倡議的領軍企業,葛洲壩積極開拓“一帶一路”沿線國家市場,以東南亞、非洲和南美洲為重點,不斷深耕細作,取得了傲人成績。
  公司南寧設計分公司,緊跟時代步伐,依托廣西首府南寧作為“一帶一路”有機銜接的重要門戶、“中國-東盟兩會”永久舉辦地的地理優勢,為公司開拓國際輸變電市場,特別是東盟輸變電市場,提供堅實的技術支持。
  設計優化,建起光明共贏路
  南寧設計分公司認真貫徹落實集團公司“增強設計優化意識,積極開展設計優化工作”精神,切實發揮設計在EPC總承包項目中的龍頭作用,取得了碩果頗豐:老撾巴色500kV輸變電工程項目已經投運,設計優化為項目盈利發揮了重要作用;老撾南屯500kV輸電工程項目設計工作已經完成,各項優化措施已經落地;緬甸500kV東吁輸變電工程項目設計工作正在如火如荼地展開,設計優化工作穩步推進。
  南屯項目位于老撾南部波里坎賽省,沿湄公河北岸走線,包含500kV雙回線路154km、115kV線路7.5km,是目前老撾國內建設規模最大、電壓等級最高的輸電線路工程。該項目是國際競標項目,競爭激烈,南寧設計分公司以優良的技術方案和先進的工程量指標方案確保項目順利中標。項目于2017年6月正式簽約,成為公司第一個自主編投標并中標的輸變電現匯項目。
  國際市場瞬息萬變,南屯EPC項目部剛成立,美元對人民幣匯率從投標時的6.8降低至6.2,合同金額縮水近10%,而塔材價格相對于投標時漲幅高達10%,導線價格也有所上漲等客觀不利因素影響,南屯項目盈利目標面臨嚴峻挑戰。南寧設計分公司迎難而上,以保證項目順利實施并確保盈利為己任,先后召開多次技術研討會,從設計層面提出了變更塔材標準、鐵塔結構優化、基礎設計優化和排桿優化等系列優化方案,并隨即開展技術攻關,積極與業主、業主工程師溝通協調,攻堅克難,以一往無前的勇氣,力爭從工程項目源頭降低成本,實現項目盈利。
  在合同文件明確要求鐵塔采用美標鋼材的背景下,要說服歐洲工程師接受他們并不了解的國標鋼材決非易事!但南寧設計分公司志在必得、堅持不懈,采取標準對比、鋼材技術參數對比和開展第三方驗證試驗等多種途徑與工程師周旋、博弈,前后經過8次報審、數十次洽談,歷時5個多月,最終說服業主工程師接受中國鋼材。變更塔材標準,節省采購成本200~300元/噸,同時推廣應用國產Q420鋼及大規格角鋼,減輕鐵塔重量約5~9%,產生了顯著的經濟效益。
  鐵塔造價約占工程本體投資的30%,其優化設計對控制工程造價具有重要意義。分公司從合同文件細節入手,提出多項合理化建議,其中變更角鋼允許使用長度、變更DSM塔使用條件獲得業主工程師批準,為工程節約塔材約700噸,節約絕緣子480串;在結構設計上采取系列優化措施,最大限度地降低桿塔重量。
  基礎優化是南屯項目設計工作的重點內容,南寧設計分公司以巖土勘察工作精細化作為手段,第一階段分三個勘察小組歷時7個月逐基開展巖土勘察,第二階段建立現場土工試驗室,逐基驗證設計參數取值的合理性,確保基礎設計安全性和經濟性,為全線節約混凝土約2200m3。
  為尋求排桿定位的最優方案,南寧設計分公司在勘察測量階段根據現場實時測量數據,精細化調整直線塔位置,最大限度優化鐵塔檔距利用率,在滿足鐵塔使用條件且線路路徑不變的前提下,最終較EPC總包合同桿塔數量節省了62基。
  在國際項目競標與履約的過程中,南寧設計分公司始終堅持將設計優化作為核心競爭力,憑借精湛的設計能力、過硬的設計質量、優良的設計成果為項目中標提供技術支持,為工程盈利奠定技術基礎,為公司創造良好的經濟效益。經估算,僅南屯項目設計優化可節約成本約2900萬元。在激烈的國際競爭中,設計優化已成為提升國際EPC總承包項目競爭力和盈利能力的“利器”,而項目的順利實施,也為“一帶一路”沿線國家帶來發展與光明,照亮共建共享、合作共贏之路。
  匠心至誠,砥礪奮進鑄輝煌
  “設計優化絕不能以犧牲設計質量來實現”,南寧設計分公司始終堅持行業準則,踐行高質量設計發展道路,仔細斟酌合同文件技術條款,認真鉆研國際標準,確保優化方案有理有據有跡可循,在與歐洲設計監理的溝通交流中精進理論知識,并通過土工試驗和鐵塔真型試驗等方式檢驗設計成果,精細管理和技術創新并舉,形成了一套安全有效的設計優化流程。
  為確保設計優化質量,南寧設計分公司以嚴謹的工作態度,在嚴遵循規程規范的前提下,不斷完善設計管理制度,創新管理模式。一方面,建立多層級、多維度的技術管理制度、體系。分公司層面,嚴格遵循設計質量管理規定、國外輸電線路設計過程控制程序文件;開展內部策劃、評審;公司級層面,根據設計質量管理程序文件、設計評審管理辦法、設計優化管理辦法召開公司級策劃會、評審會,組織外部專家評審會議。另一方面,建立土工試驗室,開展鐵塔真性試驗驗證設計成果的正確性和安全性。
  管理創新促成效,質量提升謀發展。南屯500kV線路工程主要工程量指標達到了國際先進水平,塔材單公里材料指標優于電力規劃設計總院限額設計、國網通用造價和南網典型造價15.8~17.5%;基礎混凝土單公里材料指標優于限額設計、國網通用造價和南網典型造價35.8~51.0%。在北京國家電網公司特高壓工程力學試驗基地,老撾巴色項目、南屯項目五種塔型均一次性通過真型試驗。鐵塔真型試驗的成功,證明了南屯項目鐵塔不僅設計經濟合理,而且安全可靠,獲得了老撾電力公司、業主和工程師的一致好評。
  以巴色項目、南屯項目設計優化實踐總結提煉的科研成果《基于美標高壓輸電線路鐵塔優化設計方法研究》經中能建集團鑒定達到國際先進水平,同時獲得了2019年度電力建設科學技術進步獎三等獎,中國能建科技術三等獎、集團公司科技進步獎二等獎、中施協工程建設科學技術獎二等獎。設計優化不僅為巴色項目、南屯項目創造了良好的經濟效益,同時也積累了豐富的設計優化經驗、提升了公司的核心競爭力,將在今后工程競標和履約中繼續發揮作用。
  筑夢“一帶一路”,乘勢而上譜新篇
  未來已來,時光之錘敲響了新的征程。憑借精湛的專業能力、敏銳的設計優化意識和嚴謹的工作作風,南寧設計分公司深耕老撾電力市場,以巴色、南屯項目為基礎,總結經驗,秉持“質量于心,精益求精”的設計理念,作出國際一流水準的設計優化成果。過去兩年,南寧設計分公司為公司35個國際項目投標及履約提供了良好的技術支持。
  未來,藍圖繪就,唯有筑夢前行,南寧設計分公司將自上而下積極投身“一帶一路”這一偉大實踐,把設計優化根植于每一次工程實踐中,推動共建“一帶一路”走深走實,繼續朝著“技術引領、創新驅動、面向國際,打造國際一流電力設計品牌”的目標前進,在造福沿線國家人民的征途上,揚帆起航,迎接光明的新世界。

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